中企承建马来西亚鲁巴跨海大桥合龙

　　新华社吉隆坡1月26日电（记者王嘉伟）由中企承建的中企马来西亚在建最大单体桥梁项目鲁巴跨海大桥26日合龙，预计将于今年6月正式通车。承建

　　作为中马共建“一带一路”项目，马西鲁巴跨海大桥项目位于马来西亚沙捞越州，亚鲁由中铁大桥局承建。巴跨项目全长4844米，桥合由南引桥、中企主航道桥和北引桥组成。承建项目海上施工量占整体工程的马西90%，建设团队因地制宜采用“全水上无栈桥施工”方案，亚鲁依靠平板驳船和自主研发的巴跨水上搅拌船开展作业。

　　大桥所处地形为类似漏斗形的桥合入海口，受浪涌潮水强、中企地质条件复杂等因素影响，承建施工难度较大。马西项目团队科学调配人力和设备资源，引入超大型打桩船，并因地制宜研发、制造和改进水工设备，成功攻克多项施工难题，推动工程建设稳步推进。

　　中铁大桥局鲁巴跨海大桥项目经理胡伟表示，项目技术团队历时数月反复验算，持续优化施工方案，并与施工团队协同攻关，逐一破解施工难题。

　　据介绍，鲁巴跨海大桥建成后将显著改善沙捞越州沿海交通格局，大幅缩短区域通勤时间，结束两岸居民长期依赖轮渡往来的历史，为当地油气、农业等资源开发及旅游业发展注入新动力。

• 新华全媒头条丨贵州深入挖掘屯堡文化蕴含的时代价值

• 新华视点丨2026年，各部委要干哪些民生实事？
• 新华社权威速览丨数说医改中医药民生实惠
• 新华解码丨发展绿色生产力 零碳工厂怎么建？
• 财经观察丨“科技+时尚”，千亿羽绒服“温暖产业”加速发展
• 国际观察丨解读美国新版国防战略四个关键词
• 记者手记丨让场景成为AI落地的“出题人”

• 新华全媒+
• “智利车厘子冰雪节”来上海了！